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给电动汽车一个理由:孩子们需要一片蓝天 ...

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发表于 2012-1-19 16:24:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
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MINI E的车主中不光是年轻人,也有已经抱上宝宝的父亲母亲。这次聊天的对象就是这样一位车主,由于有了孩子,他对环保、电动的理解要比其他车主更成熟一些。听听他的观点,电动汽车到底意味着什么呢?
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我,对电动汽车充满好奇的普通人之一(以下简称“Q”)(M\4Z+GM        Y n3^ Z#V.}
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我在中国银行总行工作,是MINI E 第二批实路测试北京的先锋之一。A6D%J@&z8`.w+G~        a
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您拿到车到现在也有四个月了,MINI E对您生活最大的改变是什么?&oK@ Q;{d5mb
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我觉得MINI E给我的生活中提供了更多的一种选择。出行方面我可以更经济、更实惠,毕竟它是一辆电动汽车嘛。整个使用成本要比汽油车经济很多。而且它的车体比较小,操控比较灵活,我觉得非常适合在城市道路上使用。尤其对于我来说,上班就在城市当中,我和我太太都是在一个公司工作,每天两个人,两个座位在道路上行驶。可以说是非常充分地发挥了它的作用。而且经济实惠,节省能源。~o-Egj#L7@
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从您家到公司要开多远?&_(mO
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从家到公司的里程是17公里。我家在亚运村附近住,上班在西单。在北京的人都知道,从北到南,北京的南北向道路是没有特别好走的路的。时间上却挺长,要50分钟到1个小时。赶上特别拥堵或者天气不好,超过一个小时也很正常。
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以前开汽油车的话,一个月油费要多少?1eqY1[s/C        O
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只是上下班,加上周末一点点出行的话,一个月要跑1500公里。我的车大概400公里要加一次油,一次加50升左右。算算啊……按一升7块多钱,400多块钱,加上三次那就要1000多(元),大约1500以内吧。_U4Q"fA"] ~
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用完5个月的电费的话…….?YS:^)K
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省很多,这个省很多。自从用了MINI E之后,家里的两部车只是各自用了一次,基本就没怎么用。除了周末家里一起出去,由于空间原因还是开原来的汽油车,平时的情况下都是开MINI E的。e l gM4YqGB
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您太太对MINI E这辆车的感觉是怎么样的? l&z'Q4x"jZC3|
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我太太开得比较少,大多数时候都是我自己开。她和我的感受基本相同,我们俩都是喜欢开车的人,都很喜欢MINI E的操控性、灵活性,当然更喜欢它的节能。        A&_QiT Jpw.sI_
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带孩子坐过MINI E吗?9A9g_6GP}C;z0A+K
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其实没有带孩子真正坐过,由于孩子年龄还小,在前排放安全座椅(MINI E只有两个座位)不太适合。加上安全气囊万一可能对坐前排的小孩有伤害……可能我们对孩子的安全考虑还是比较重吧,因此没有带她真正坐过——行驶中没有带她坐过,停在那里让她进去看过。我记得在微博上还发过照片,就是“环保从娃娃抓起”,就是她在MINI E旁边,指着MINI E的那个牌子,特别颜色鲜艳的后视镜拍过照片。她也很喜欢这个车的。,iCNa*@^z(J
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这个其实是很新鲜的,由于它本身颜色虽然说是灰色,但它车身上的字、大大的电插头是挺夸张、挺引人注目的。/p2l1D#c}8FY
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其他车主好像也是这个感觉。(wYHO|/S2cd&o
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对对,看到了就会来问,不错奇。例如“你这车是什么车?”,一说是纯电动的就更好奇,接着问“能开多远啊”“充电麻烦不麻烦啊”“这车多少钱啊”“怎样能购买啊”……甚至还有的问宝马接下来会不会继续搞这种测试,也想去申请。这样的问题在同事中、朋友中、邻居中问得非常多。T |.^g'O2x\U
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家里老人也乘坐过吧?"}^/^2ir\w^
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老人其实在我开始申请这辆车的时候不是特别赞同,他们相对观念上比较保守。不愿意去添一些麻烦。就会说“你折腾什么啊”“上班挺累的,那么多事情,你还申请这个申请那个的”……后来申请下来他们也慢慢感觉到,确实给生活中带来了方便,而且在使用成本上也比较低。以前老人会说要去哪不愿意去,我说帮你们买东西啊或者带你去哪啊就不愿意去(老人)。公交不方便,走路又有点远,开车又说就花那油钱又不划算……现在有这个,相对来说老人就更愿意去往外走动动。现在说开MINI E去,说一声也就没太多反对意见了。)Z4iX.H        @+W
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他们会觉得行驶起来比自己家里的车要硬一些,可能宝马车本身操控比较好,车身刚性就比较强。在舒适性上会比家里的大车要差一些,因此会觉得车比较硬,还有就是空间会稍微小一点,装东西地方小(笑)其他的没有太多,由于他们对车的感觉不像我们天天在使用当中,感受得那么真切。j(g"lSj,{o
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当初是怎么申请的呢?c,H;^Ph2j        e#d
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申请的时候首先还是我自己对车比较感兴趣,常看一些汽车方面的报纸、杂志,浏览这方面网站。当时看到宝马招募试驾者的公告,对宝马这个品牌一直就非常感兴趣,高端、运动……就像它的品牌广告说的:Sheer Driving Pleasure,纯粹驾驶乐趣。这是很吸引我的。从日常使用上你可能会考虑经济、养护上的因素。但从体验上来说我觉得我还是很愿意来试一下的。说实话,你每天的工作相对是比较固定的,面对固定的老板、固定的同事,走固定的道路上下班,生活总会觉得有些枯燥。因此希望能够添加一些不同色彩、不同趣味的因素在里面。电动汽车又是一个非常新的概念,这些都能满足我刚才说的增加新鲜元素的需求。因此就填了表格,试试嘛,无所谓了,成功不成功都没关系。s$a[y{2e
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在填的时候家里人知道吗?*hI7uA%Uh
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跟我太太说过,填之前和她说过。她也很支持,就试试吧。实际上今年1月在招募第一期志愿者的时候我就看到了,当时就打算去填表,但因为当时由于工作要出差,比较忙,就没有来得及完成这次申请。还挺遗憾的,当时不知道后面还有第二期。那个时候通过邮件把招募的事情发给了我太太,我太太发给她的同事——娄蕾,是我太太的同事;苏楠,是我太太的客户。大家都是由于业务关系成为朋友的,他们俩实际都是根据这个消息去申请,然后都成功了(笑)。后来大概在7月份的时候,看到宝马第二期的招募,觉得不错,很兴奋,于是又去填表了。A'`wd Ny[~I
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终于成功了。M%E4?H#o3r:l        s
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对,当时最后通知我可以参加,选我作为试驾者之一,确实有点兴奋,很幸运,好像以前还没有过这么好的运气(笑),从来没填过这么长的表! 6o
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拿到这辆车给了我一点思考。都说现在讲环保嘛,MINI E本身是环保的,开电动汽车也是给自己的生活中增添一些环保的因素。北京的生活环境现在是越来越差的,包括空气等各方面的。我由于有小孩,因此希望能给她一个绿色、清新的环境让她成长。09年的时候在顺义郊区买了一套房,房子不是什么别墅,只是当时看中楼盘的环境特别好。绿树成荫,小区很大,有湖有水,没有什么露土的地方。空气比城里好很多,开车过去的时候就能感觉到,天是一点点蓝起来的——一进城就觉得天是一点点沉下来了,是灰的。春暖花开的季节都会带着孩子到那边去住,希望能给她绿色的空气,绿色的水,给孩子更多的生活环境让她选择,让她成长。'Hzd8IL;t
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这次又有这样一辆车,一辆环保的车。我想慢慢告诉孩子,生活中不光是环境要是绿色的,你使用的东西也要是绿色的。以后也会告诉她,除了汽车,使用的工具、餐具、纸都可以是环保的。一点点让她知道,怎样才是一种节能而经济的生活方式。现在她已经知道MINI E是不用烧油的。我们开自己家汽油车,带她去过加油站,告诉她加油站是“蒙蒙”(自家车的昵称)吃饭的地方。MINI E是不用“吃饭”的,可以开着到处跑。这样她就明白这两个车不同,一个需要加油,一个不需要加油。这样给她一个概念,长大后就会知道电动的、环保的和烧油的、有排放的车是不一样的。1T6k3~_[)X        \,t
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我觉得MINI E还有一个意思在里面,环保不应该是等环境差到一定程度了你才要去改变它,而是给人类多一种生活的选择。我们过去对汽油、对化石燃料的依赖已经很大,不一定要等到它耗竭的一天才去找替代能源或替代选择。对一个东西产生依赖后,你的生活、工作会很受局限,用电、乙醇或者其他生物燃料是给生活的另一种选择。怎么说呢?就是更充分地使用你的工具,让生活更便利一点。我原来看过一本书上说:石器时代结束,并不是由于石头没有了,而是由于你发现了更好、更先进的技术和材料可以替代。现在的电动汽车也好、生物燃料也好、无非是在寻找一种比化石燃料更先进、更清洁、更便利的一种选择。我觉得现在是在这方面做一种尝试。我相信电动汽车普及的那天不是石油或化石燃料完全耗干的那天,而是发现了更好的。-g
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每种车都有它的局限,电动汽车有,汽油车也有。但毕竟汽油车有百年的历史,它的技术、服务、产业链都非常成熟。电动汽车要经历汽油车那样的一个普及过程,但由于环境因素摆在这里,这个普及进程要比汽油车短很多。对电动汽车的普及我还是比较乐观的。6~
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在开上这个车之前,到现在开过四个月。对您来说由于关注比较早,可以说是一年的过程了,在这一过程中对电动汽车有什么新的理解?0}W:V0?{5]p
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电动汽车毕竟还是一个新鲜事物,新鲜事物要有一个不被人接受、被人接受、再到普及的过程。MINI E现在更多是在概念上给人一种全新的体验,让你知道电动汽车在功能上是可以完全替代汽油车的,当然在使用上还有各方面的限制,但让人感到一种新的交通方式是非常有可能的,给人一种希望。我开了4个月的时间,觉得功能性非常好,和一般的汽油车没有什么差别——在某些性能方面可能还优于汽油车。例如加速性,由动力回收系统带来的制动能力的提升。刹车很少踩,松开电门踏板后速度一下就降下来,制动性比汽油车好很多。当然它也有不便的地方,大家也能感觉到,就是充电。充电的地方少,时间比较长。这是它在普及中需要着力克服的一点。

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